Mit dem sprint classic macht vredestein die klassische ausstrahlung ihres oldtimers komplett. der sprint classic wurde speziell für enthusiasten entwickelt, die einen sinn für detail und design haben.
Siehe AngebotLeistungen dieser historische reifen wurde auf neue porsche-modelle aufgezogen. die entwicklung des yokohama a008 (advan hf typ-d) begann, als er vom porsche owners club anerkannt wurde.
Siehe AngebotDer sprint+ hat sich als außerordentlich zuverlässiger und sicherer reifen erwiesen. seine herausragenden eigenschaften sind exzellente fahreigenschaften, niedriger geräuschpegel und lange lebensdauer.
Siehe AngebotClassic klassisches aussehen – moderne leistung der sprint classic komplettiert die klassische ausstrahlung eines oldtimers und wurde speziell für enthusiasten mit sinn für detail und design entwickelt hohe sicherheitsreserven auf trockener und nasser fahrbahnklassisches aussehen kombiniert mit moderner technologie kurzer bremswegausgereifte, neuartige laufflächenmischung für geschwindigkeiten von bis zu 270 km/hgeschwindigkeitsindizes s, h, v, w.
Siehe AngebotWieder einmal sorgt michelin für eine historische neuheit auf dem reifenmarkt! 1975 erfinden die spezialisten von michelin den trx.
Siehe AngebotMit dem pilot sport präsentierte das unternehmen einen kompromisslosen highperformance-reifen mit einer modernen profilgestaltung. das laufrichtungsgebundene v-profil verringert das aquaplaning-risiko und überzeugt auch bei nässe durch ausgezeichnetes fahrverhalten.
Siehe AngebotDer michelin mxw ist ein spezialreifen wird für sportliche, ganz besondere fahrzeug-typen genutzt. liebhaber von schnellen klassikern vertrauen bis heute diesem reifen.
Siehe AngebotMit dem „super confort stop s“ bringt michelin 1935 einen reifen auf den markt, der nicht nur für komfort und sicherheit steht, sondern erstmals fahrvergnügen bietet. bereits 1932 führte michelin den niederdruckreifen „super confort“ ein.
Siehe AngebotDer „double rivet“ zählt zur ersten generation der wulstreifen und hat ein absolut bahnbrechendes reifenprofil. er profitiert von zwei wegweisenden innovationen: erstens wird den reifen ruß als füllstoff beigegeben, zweitens kommen in der karkasse textilcordlagen zum einsatz.
Siehe AngebotMit dem sprint classic macht vredestein die klassische ausstrahlung ihres oldtimers komplett. der sprint classic wurde speziell für enthusiasten entwickelt, die einen sinn für detail und design haben.
Siehe AngebotDie winter und offroad-ausführung des michelin x reifens prägte die anforderungen an die reifen der sechzigerjahre m für matsch, s für schnee – oder besser: mud & snow! das musste man damals noch erklären.
Siehe AngebotVredestein snow classic angesichts des erhöhten risikos, wenn im winter mit sommerreifen gefahren wird - insbesondere mit ihrem wertvollen oldtimer - hat vredestein einen speziellen winterreifen für den oldtimermarkt entwickelt. der spezielle gummimischung macht den winterreifen bei temperaturen unter 7 grad celsius sicherer.
Siehe AngebotVredestein bietet ein sortiment an speziellen reifengrößen, die sowohl für den sommer als auch für den winter entwickelt wurden. wenn es um zuverlässigkeit und sicherheit geht, können der sprint+ und der snow+ besondere leistungen vorweisen.
Siehe AngebotMa-p3 reifen auf modernstem technischen niveau mit nochmals gesteigerter laufleistung & einer größenabhängigen "weißwand" in einer breite zwischen 20-33mm der ma-p3 verfügt über eine symmetrische profilgestaltung, welche eine enorm hohe laufleistung des reifens ermöglicht. dies wird über eine gleichmäßige drucklastverteilung mit hilfe eines speziellen karkassenaufbaus weiter unterstützt.
Siehe AngebotMaxxis ma 1 dieser weißwandreifen ist ein idealer begleiter für klassische automobile. das bewusst konservativ gehaltene design fügt sich bestens in das gesamtbild von old- und youngtimern ein und stört nicht durch ein modernes äußeres am auto.
Siehe AngebotDer dimax classic von radar ist einer von zwei profilen für den klassiker bzw. old-timer bereich und entweder als normal- oder weißwandreifen erhältlich.
Siehe AngebotStahlgürtelreifen der 70/82er serie. ein universell abgestimmter reifen für höchste sicherheit.
Siehe AngebotEine erfindung von michelin aus dem jahr 1948. ein neuer reifen kam auf den markt.
Siehe AngebotDie höchste entwicklungsstufe des michelin x-reifens: noch mehr lamellen! seit 1948 sorgte der radialreifen für furore – jetzt, im jahre 1975, erlebte er einen quantensprung: auf den damals beliebten michelin zx-reifen, der in aller welt verbreitung fand, folgte das nachfolgemodell xzx.
Siehe Angebot10% off-road, 90% on-road. der radial t/a besitzt gutes nässeverhalten, ausgezeichneten federungskomfort und eine für einen sportreifen überdurchschnittliche kilometerleistung..
Siehe AngebotDie radial-technologie wird weiter entwickelt! die vorteile des radialreifens im vergleich zu einem diagonal-reifen waren gewaltig.
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